MotoGP Maláj Nagydíj 2024 Élő közvetítés: Verseny időpontok, mikor, hol nézheted meg

Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) különösen drámai helyzetbe került a 2. helyen, mivel a #96-os autója balesetet szenvedett, ami miatt Alonso is a top 10-en túlra esett. Ugyanakkor a Leopard Racing versenyzői, Adrian Fernandez és Angel Piqueras is lehangoló hétvégén estek át, mivel mindketten mechanikai problémák miatt feladták a versenyt. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar People) történelmet írt a PETRONAS Grand Prix-n Malajziában, közvetlenül a verseny után, és megszerezte a szezonbeli lenyűgöző 13. győzelmét.

Ogura visszalépett a Japán Nagydíjtól: 10bet alkalmazás letöltése

• Ha Marquezt és Bastianinit is ki tudod iktatni az egyenletből, mind a friss Dash-ben, mind a versenyben Martin fantáziabeli megszerzése a legjobb.
• Ez volt Alonso hatodik győzelme sorozatban, de Taiyo Furusato (Honda People Asia) kemény munkára kényszerítette, miután a 72-es autó mindössze 0,088 másodperccel a célvonaltól lemaradt.
• Francesco Bagnaia és Jorge Martin mindössze 13 ponttal állnak a tabellától, míg a malajziai győzelem egy olyan triplameccs kezdetét jelenti, amely eldöntheti a 2023-as szezon sorsát.
• Az új #89-es számmal szinte soha nem hibáztál az elmúlt hetekben, és új fogadásokat köthetsz, mint az elmúlt szezonokban.

Utolsó versenyzője jól indult, és esélyei javultak, amikor Martin az előző körében a Chance 4-nél elesett. A Ducati uralta az új, 15-szörös Q2-es szakaszt a kvalifikáció során, Alex Marquez – aki péntekig a leggyorsabb volt – az első helyen állt az idénybeli Gresini Ducatijuk mögött jó 1:57,924-es idővel. „Nagyon fontos az odafigyelés, a figyelem, egyetlen körben biztos vagyok benne, hogy a legjobb helyeken van a fékrendszer, és tudom, hol kell felszabadítanom az új energiát, mert már több kört is futottam ezen a pályán. De egy gyors távhoz nem ez az ideális sebesség.”

MotoGP Maláj Nagydíj: Bagnaia a második hajrában legyőzte Martint

• A frissen induló #48-ast valójában David Almansától (Kopron Rivacold Snipers Group) üldözi a rajtkörben, a #22-es autód pedig a kilencedik helyről kér segítséget a második helyről.
• Alex Marquez valójában a leggyorsabb az időmérő edzésen, amely azonnali hozzáférést biztosít a Malajziai Nagydíj Q2-jéhez az új MotoGP-osztályban.
• Bagnaia vezeti a vadonatúj mezőnyt 1'58.895-ös idővel. Marc Marquez, Pol I espargaro és Miller szorosan a nyomában lehetnek. Ugyanakkor a friss Yamaha boxutcák szerint a csapadék hogyan fog menni.
• „Rendkívül megterhelő a stressz, a mennyiség tekintetében, egyetlen kör alatt tudom, hol kell fékezni, és biztos vagyok benne, hogy fel kell oldanom a gázt, miközben több kört is futottam ezen a pályán. De egy ilyen hosszú távon a tempó nem igazán megfelelő.”
• Az új olasz ma megérkezik egyik kedvenc pályájára, és reménytelen, hogy még egy falatot is elengedjen Martin közvetlen közeléből a valenciai finálé előtt.

Mivel 2010-ben négyszer is előfordult, hogy egy pole-bajnok új csatát vívott ki magának a Q1-ben, okkal feltételezhető, hogy ez is így lesz. Egy újabb versenyző, Pol Espargaro segíthet a Q1-es bukásban, akinek a példáját a Change 9-ből való korábbi kiesése rontotta – bár a spanyol végül körülbelül három hellyel feljebb lépett korábbi csapattársa, Marquez mögött. A drámai lecke tele volt feszültséggel egy olyan hétvégén, amikor már összecsaptak az éllovas Bagnaia és a címvédő Quartararo, akik az FP3-ban és FP4-ben is bukfencet éreztek, mivel egyikük sem tudta maximalizálni a sebességet, ha ez számított volna a Q2-ben.

Mivel az izzók kiégtek, Bagnaia 10bet alkalmazás letöltése remekül indult, de majdnem Martin mellett haladt az 1. szettig tartó rajtnál. Millert monitoroknak kellett tartaniuk, és kompenzációnak számítottak, Quartararo és Binder elsétáltak, de a Southern African az újraindításig helyt állt. Az első szettben, az első szettben, az előző szettekben hulló csapadék miatt nedves volt a pálya, Joan Mir és Luca Marini a 19. és 20. szettben ért célba. Mellette, a rajtrács elején Alex Marquez állt, aki messze a harmadik leggyorsabb volt, majdnem Bagnaia legjobb szettjei közé tartozott. Martin felrúgta az új rekordot, hogy javítsa az új időbeosztást az új fejlesztésű csapatnál, Bagnaia kedvéért, hogy még jobban tudjon üvölteni és gázolni.

LÁTHATATLAN: "Mi vagyunk a vadonatúj győztesek!"

Francis Bagnaia szerencsére az új főszereplő, akit inkább elkerült egy nagyobb baleset, mint a következmények, és ez megakadályozta őt abban, hogy bekerüljön a Q2-be. Jack Miller (Reddish Bull KTM Factory Race) 0,050 másodperccel lemaradt a 11. helyen, míg a CASTROL Honda LCR versenyzője, Johann Zarco pénteken a dicséretes 12. helyen ért célba. Ezt ígérhetjük a Petronas Hughes Prix of Malaysia versenyén a találóan elnevezett Petronas Sepang Worldwide Circuit versenypályán.

A verseny a vadonatúj Maláj MotoGP-ből származik, amely a 2024-es helyi bajnokság 19. fordulója (20-ból). Az új olasz versenyző bíztatóan kezdett a legújabb Maláj Nagydíjon, megelőzve Viñales-t és Bezzecchi-t, miközben Martin a 6. helyet szerezte meg. Attól függően, hogy mi történik ma, Martin vasárnapra érkezhet, ahol először szerezheti meg az új nevet. Csoport átlagos fenék, puha oldal kombinációval a 10 körös versenyen. "Holnap azt hiszem, sokkal jobban fogunk küzdeni, mint a W-méterek a kerékpárral szemben. Ahogy a képeken és az új videókon is láthattuk, egész nap yardokat mentem a kerékpárral szemben, és ez nagyon megterhelő a fizikai állapot szempontjából. "Nagyon meglepődtem, hogy az első sorban állhatok. Jó meglepetés, bár az arányok nem igazán ott vannak, a hatás nincs itt, de a kvalifikációd alapján ott voltam" – mondta Marquez.

Pár kör után Martin vezethet Bagnaia 0.236-os idejével, és Marquez is vezethet, a jobb három között pedig a mezőny többi részéből indulhatnak. Bastianini a harmadik Alex Marquez, Quartararo, Morbidelli, Binder, Miller és Acosta mögött. Tartsd a Crash.internet-et a hétfői nap további részében, hogy felkészülhess az új sepangi depóból indulásra.

18. pont: MotoGP™ borító Malajziai Motoros Nagydíj

A második – a kemény vezetés – a 14-es kanyarban berántotta a vezetést, hogy kissé hátráltassa az újonc edzését, közvetlenül azelőtt, hogy Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) megcsúszott volna a jövőben az első fordulóban. Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) remekül teljesített a sepangi történelmi szezonokban, és valószínűleg nem fog visszafogni magát. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) minden típussal rendelkezik, így szintén lehet egyensúlyozni, Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) pedig talán még többel.